Os pneus Bridgestone são os únicos oficialmente homolegados para equipar a Pan-European, desde a ST 1100 até a mais recente ST1300.

Recentemente esta marca de pneus lançou os BT 021, que erradamente se julgou virem substituir os BT 020 que equipam todos os modelos Pan-European.

Como tem havido alguma confusão sobre que pneus são afinal ideais para a moto, aqui fica uma informação bastante útil. O quadro com todos os pneus Bridgestone que podem ser montados em cada modelo da Honda Pan-European.

No que diz respeito à ST1100 “normal”, a moto montava inicialmente G547 e G548. Posteriormente foi efectuado um “upgrade” e passou a poder montar BT021 à frente e BT020 atrás. Atenção que neste caso refere-se às medidas 110/80 R18 (F) e 160/70 R17 (T).

No caso das versões ST1100 mais recentes com ABS e TCS, pode (deve) montar-se BT020 na frente com a especificação “F” (o primeiro “F” indicado no quadro refere-se a Front = Frente) e BT020 na traseira (não existe qualquer especificação). Pelo facto de entretanto ter sido lançado o BT021, este produto passou a estar também disponível para a ST1100 com ABS e TCS sem que exista qualquer especificação (como no caso indicado anteriormente com a letra “F”). De notar que no caso deste modelo, as medidas são 120/70 R18 e 160/70 R17.

A grande confusão que por vezes surge refere-se à ST1300. No caso deste modelo, o único pneu Bridgestone que pode ser montado é o BT020 com a especificação “F” na frente e traseira. Esta situação aplica-se às medidas 120/70 R18 e 170/60 R17.

Assim, que não haja confusão. Quando chega a altura de trocar de pneus, optem por colocar os homolegados, pois estes têm a garantia de segurança a que damos tanto valor.

Boas curvas!