Quanto à grande esperança da marca japonesa, a Crosstourer, é a continuação da aposta que a marca tem vindo a efectuar no motor de tipo V4 com 1237 cc proveniente da VFR1200F. Com uma resposta focada principalmente nas baixas e médias rotações, a Crosstourer é um modelo que pretende dar ao motociclista a ideia de que “sou capaz de tudo e nada me vai impedir de chegar ao objectivo”. (Texto: Bruno Gomes - Motociclismo.pt)

Características principais

Motor Potência V4 de alta cilindrada

O motor V4 de 1.237 cm3, instalado pela primeira vez numa moto Honda turística desportiva de aventura, foi optimizado para fornecer, de forma suave, mais potência e binário, a baixa e média rotação, para que a Crosstourer não tivesse dificuldades mesmo nas viagens mais longas.

Transmissão Transmissão de Dupla Embraiagem

A avançada Transmissão de Dupla Embraiagem da Honda assegura mudanças ainda mais suaves, em todos os três modos de utilização, o que torna a Crosstourer uma moto extremamente versátil. Recorrendo a duas embraiagens controladas electronicamente, o sistema permite optar por um controlo manual ou totalmente automático, este último com dois modos de utilização, um mais generalista (Modo D) e outro marcadamente desportivo (Modos S). A Transmissão de Dupla Embraiagem da Crosstourer também apresenta nova programação de software com novas funcionalidades.

Ciclística
Ciclística versátil Escolhido devido ao seu excelente equilíbrio entre peso e rigidez, o quadro de alumínio fundido, monta suspensões de longo curso, tanto na frente como atrás, para uma experiência de condução envolvente e confortável, mesmo nas piores estradas.